ПРИМЕНЕНИЕ
Асфальтоукладчики широко используется для укладки всех видов дорог: автомобильных дорог муниципального значения, просёлочных дорог, тротуаров, жилых массивов, садовых участков и т.д.
Максимальная ширина укладки 4,2 — 7,5 м, минимальная ширина 1,8 м. Удобное и быстрое перемещение, особенно подходящее для сложных и изменчивых дорожных покрытий и обслуживания.
ОСНОВНЫЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПАРАМЕТРЫ
|
Ед. измерения |
P3 |
P4 |
|
|
Базовая ширина укладки |
м |
1.8 ~ 3.6 |
2.5 ~ 4.5 |
|
Макс. ширина укладки |
м |
4.2 / 4.5 |
6 / 7 / 7.5 |
|
Макс. толщина укладки |
мм |
200 |
300 |
|
Рабочая скорость |
м/мин |
0 — 20 |
0 — 20 |
|
Скорость хода |
км/ч |
0 — 4.5 |
0 — 3 |
|
Теоретическая производительность |
т/ч |
200 |
450 |
|
Объём бункера |
т |
10 |
14 |
|
Способность преодолевать подъём |
% |
>20 |
>20 |
|
Допустимое отклонение выравнивания (волна) |
мм/3м |
2 |
2 |
|
Погрешность поперечной волны |
% |
± 0.02 |
± 0.02 |
|
Коэффициент бокового уклона |
% |
-1 ~ +3 |
-1 ~ +3 |
|
Производитель двигателя |
Cummins |
Cummins |
|
|
Модель двигателя |
QSB3.9-C1 25 |
QSB5.9 |
|
|
Номинальная мощность |
кВт |
93 |
133 |
|
Номинальная мощность |
об/мин |
2200 |
2000 |
|
Стандарты выбросов |
Stage III |
Stage III |
|
|
Тип отопления |
Электрический нагрев плиты |
Электрический нагрев плиты |
|
|
Размеры машины |
мм |
5500 x 2050 x 3415 / 2765 |
6610 x 2690 x 3730 / 2890 |
|
Общая масса |
т |
~ 11 |
~ 19 |
Применяется для строительства автомобильных дорог муниципального значения, внутренних работ, проектов небольшой площади и т.д.
Двигатель Cummins с впрыском с электронным управлением, высокой мощностью, высокой
надёжностью и отличной производительностью при укладке.
Оригинальная гидравлическая плунжерная помпа, планетарный редуктор, плунжерный двигатель на системе привода, высокая надёжность ,независимый тип привода с закрытым управлением, хорошая стабильность и манёвренность при смене рабочего места.
Независимое управление открытием и закрытием бункера способствует обходу препятствий, что подходит для дорожно-строительных работ в узких и сложных условиях.
Соединение между гидравлическим насосом и двигателем, высокая надёжность и превосходные характеристики силовой передачи.
Лопасти шнеков изготовлены из износостойкого сплава материалов с высокой прочностью.
Система трамбовки с бесступенчатой регулировкой скорости, идеальный эффект уплотнения.
